Gare de Nantes : deux quais seront dédiés au tram-train

Des travaux d’aménagement sont également en cours gare de Nantes où les voies 54 et 55 accueilleront le tram-train. Le point sur le programme prévu d’ici fin 2010.

La mise en service du tram-train nécessite des aménagements en gare de Nantes. Au programme d’ici fin 2010 : la création d’une voie principale électrifiée qui rejoindra la ligne Nantes – Châteaubriant, de deux voies à quais dédiées tram-train (54-55) et de deux voies de remisage (14-16), ainsi que les aménagements nécessaires à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite. Dans le même temps, afin d’augmenter la capacité de la gare de Nantes, les quais des voies 52-53 seront également rallongés.

Avant tout limiter, l’impact sur le trafic

Autant de travaux qui ont nécessité la fermeture et l’isolement de toute une section (voies 52-53 et 54-55). Jusqu’à la date de livraison prévue pour fin 2010, la gare de Nantes va donc fonctionner avec deux quais en moins. "Le service a été réorganisé pour permettre une utilisation optimale des capacités de la gare, rassure Jean-François Corbeau, mandataire de RFF pour la maîtrise d’ouvrage déléguée, à la SNCF. Nous avions notamment anticipé cette situation avec la mise en service depuis l’année dernière de deux nouvelles voies (10-11). Notre priorité est avant tout de limiter au maximum les impacts sur le trafic des voyageurs."