Il combine les avantages du tramway et du TER. Il desservira la ligne Nantes/Clisson en août 2010, la ligne Nantes/Nort-sur-Erdre en 2011 et Nantes/Châteaubriant en 2012. Il ?

Sous le signe de la haute qualité environnementale

Réseau Ferré de France (RFF) fait de la sécurité sur son réseau une de ses priorités. Les passages à niveau constituent l’un des principaux points sensibles d’une ligne ferroviaire. Une démarche a été entreprise sur la ligne Nantes – Châteaubriant pour limiter les risques d’accidents à ces endroits.

En mai dernier, RFF a confié, dans le cadre du projet de réouverture de la ligne ferroviaire Nantes – Châteaubriant, la maîtrise d’œuvre des travaux sur le tronçon entre Doulon et Châteaubriant à la société nantaise SCE.

Des travaux d’aménagement sont également en cours gare de Nantes où les voies 54 et 55 accueilleront le tram-train. Le point sur le programme prévu d’ici fin 2010.